Радар-детектор Sho-Me 200 отлично улавливает излучение полицейских радаров любых диапазонов, в том числе и широкополосный Ka. Не укроются от него и лазерные определители скорости, работающие с любого направления. Предупреждение водителя осуществляется при помощи визуальных и звуковых сигналов. Особая технология обнаружения пеленгаторов VG-2 обеспечит невидимость для полицейских пеленгаторов.

Sho-Me 200 после включения проводит самодиагностику, при этом на дисплее загораются все имеющиеся символы. По окончанию тестирования, прибор входит в рабочий режим. Громкость звуковых сигналов можно настраивать при помощи специального регулятора.

Для достижения наибольшей эффективности в работе прибора предусмотрено два режима - "Город" и "Трасса". В режиме "Город" количество ложных срабатываний сводится к минимуму, благодаря низкой чувствительности прибора. Это необходимо для того, чтобы устройство не срабатывало на различные сигналы, не имеющие отношения к полицейским устройствам определения скорости - автоматические двери, терминалы аэропортов, светофоры. Этот режим активируется при однократном нажатии кнопки "City". При повторном нажатии этой кнопки включается режим "Трасса", в котором чувствительность повышается до максимума.

Специальная кнопка "Mute" позволяет отключить полностью звуковую индикацию, при этом сохраняя работоспособность световой индикации. При обнаружении сигнала определенного диапазона звучит сигнал особой тональности, который меняется в зависимости от того, как меняется расстояние до источника сигнала.

В случае если радар-детектор Sho-Me 200 распознает несколько источников сигнала, в первую очередь он сообщает о лазере, а лишь затем о радаре, который работает в радиодиапазоне. Множество независимых тестов этого аппарата обеспечили ему место в первой половине списка лучших устройств подобного типа.

Радар-детектор Sho-Me 200 устанавливается в салоне автомобиля, для чего используется кронштейн с присосками (установка на стекло), либо двухсторонний скотч (установка на приборную панель). Питание прибора осуществляется от бортовой сети авто с напряжением в 12 вольт и отрицательным заземлением. Подключение происходит через прикуриватель.

Для оптимальной работы Sho-Me 200 необходимо ознакомиться с руководством пользователя, которое входит в комплект поставки и строго следовать всем рекомендациям по настройке и установке.