Бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL (Желтая подсветка)
Данный товар больше не производится. Его нельзя купить или заказать.
Аналоги
Описание
Мощный Multitronics VG1031GPL - бортовой компьютер с поддержкой протокола CAN! Устанавливается компьютер на инжекторные, дизельные автомобили (с поддержкой протокола диагностики OBD-2) иностранного и отечественного производства. Прибор работает как с блоками управления (ЭБУ), так и напрямую от датчика скорости и форсунки, поэтому Multitronics VG1031GPL универсален для установки.
Бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL предоставляет Вам более 190 полезных функций и может производить диагностику большого числа машин. OEL дисплей компьютера - быстродействующий графический с диагональю 55мм и повышенной контрастностью. Кроме того, он ещё и морозоустойчив, а значит, быстродействие сохраняется даже при низких температурах! В данной модели применена подсветка желтого цвета. Информация с монитора прекрасно читается на солнце, а ночью дисплей не слепит глаза.
Достоинством компьютера Multitronics VG1031GPL является применение нового 16-разрядного процессора. Благодаря ему работа устройства становится наиболее точной и быстрой. Использование же уникальной функции контроля качества топлива позволяет Вам следить за исправностью систем автомобиля и выбирать наиболее качественное топливо. Кроме прочего, к бортовому компьютеру Вы можете подключить до 2-х парктроников Multitronics (рекомендуемая версия 3.0 вперед и назад).
Отличительной особенностью компьютера VG1031GPL является также возможность отображение мгновенных параметров графиками. Т.е. на экран выводится численное значение параметра и график его изменения. Такая наглядность очень удобна! Кроме того, дисплей может отображать одновременно сразу 12 параметров!
Бортовой компьютер Multitronics TC 50GPL и VG1031GPL различаются только типом крепления, функционально же они одинаковы.
Купите бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL - он подарит Вам безопасность, комфорт и полное информационное обеспечение во время пути!
Руководство по эксплуатации с полным перечнем функций
Поддерживаемые универсальные протоколы OBD-2:
- OBD2Q
- OBD2S
- OBD2P
- OBDCAN
- J1850
Поддерживаемые оригинальные протоколы иномарок
| Название протокола | Марка автомобиля | Тип ЭБУ | Поддерживаемые машины |
|---|---|---|---|
|
ДЭУ1 ДЭУ2 ДЭУ3 |
Daewoo |
IEFI-6 ITMS-6F IEFI-S |
Lanos (евро-2) Nexia (евро-2) Nubira Leganza |
|
Авео Авео2 Авео3 Авео4 |
Chevrolet Daewoo |
HV240 MR140 Sirius-D4 |
Aveo Lacetti Rezzo (Takuma) Spark Lanos (евро-3) Nexia (евро-3) |
| Рено | Renault | EMS3132 |
Logan Symbol Kangoo |
| Tiggo |
Chery Tiggo CreatWall Hover BYD F3 и др. |
||
| Nissan | Nissan |
Almera, Almera Classic, Maxima, Micra, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Primera, Qashqai, Teana, Terrano, Tiida, X-Trail и др. большинство автомобилей Nissan после 2000 г.в. с колодкой OBD-2 и присутствием в ней контакта №7 |
|
| Subaru | Subaru |
Forester, Legacy, WRX и др. большинство автомобилей 1999...2005 г.в. |
|
| GW | GreatWall | Bosch |
Deer G3 Deer G5 Safe |
| VAG1...VAG12 |
концерн VAG: Audi Seat Skoda Volkswagen |
большинство автомобилей с 1990 года выпуска | |
| Toyota | Toyota |
большинство автомобилей Toyota 1998...2003 г.г. выпуска (в том числе автомобили с правым рулем) обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7 |
|
| T_OBD1 | Toyota | большинство автомобилей до 1998 года выпуска | |
| Mitsu1(Mitsu) | Mitsubishi |
автомобили с 1995 года, преимущественно с правым рулем обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7 |
|
| Mitsu2 | Mitsubishi |
автомобили преимущественно с дизельными двигателями (Pajero Sport и др.) обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7 |
|
| Mitsu3 (MitsuN) | Mitsubishi |
автомобили с 1998 года обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7 |
|
| Mitsu4 | Mitsubishi | автомобили с 12-контактной колодкой диагностики | |
| Mitsu5 | Mitsubishi | обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7 | |
| Opel1...Opel8 | Opel |
автомобили 1997...2003 г.г. выпуска обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7 |
|
| SYбен | SsangYong | Rexton 2.8 (бензин) | |
| SYдиз1 | SsangYong |
Actyon 2.0 (дизель) Kyron 2.0 (дизель) Rexton 2.7 (дизель XDI) |
|
| SYдиз2 | SsangYong | Rexton 2.7 (дизель XVT) | |
| Cons1 | Nissan | большинство автомобилей Nissan до 2000 г. в. с 14-контактной колодкой диагностики | |
| ConsD1 | Nissan | автомобили Nissan с дизельными двигателями и 16-контактной колодкой диагностики (контакт №7 отсутствует) | |
| Honda | Honda | большинство автомобилей до 2001 г. с 3- или 5-контактной колодкой диагностики | |
| Suzuki | Suzuki Escudo, Vitara | автомобили Suzuki с 16-контактной колодкой диагностики (контакт №7 отсутствует) |
Поддерживаемые протоколы отечественных автомобилей:
| Название протокола | Марка автомобиля | Поддерживаемые ЭБУ |
|
Январь Бош797 Бош70 |
ВАЗ |
Январь 5.1 Bosch 1.5.4 Bosch 1.5.4N VS 5.1 Ителма Январь 7.2 Январь 7.2+ Евро-3 Bosch MP7.0 Bosch 7.9.7 Bosch 7.9.7+ Bosch 7.9.7 Евро-3 М73 |
| М74 | ВАЗ |
Итэлма М74 Bosch ME17.9.7 |
| Микас |
ГАЗ УАЗ |
Микас 5.4 Микас 7.1 Микас 7.2 СОАТЭ 301 СОАТЭ 302 СОАТЭ 309 Ителма VS 5.6 |
| Мик11 |
ГАЗ УАЗ |
Микас 11 Евро-2 Ителма VS8 |
| М11Е3 |
ГАЗ УАЗ |
Микас 11ЕТ Микас 11CR |
| Крайс | ГАЗ | "Daimler Chrysler" DCC 2.4L DOHC |
| Ми10.3 |
ГАЗ УАЗ ИЖ ЗАЗ Daewoo |
Микас 7.6 Микас 10.3 |
| IVECO | УАЗ |
Bosch EDC16C39 Iveco F1A 2.3 дизель |
| OBD2Q | УАЗ | Bosch ME 17.9.7 |
Функциональность
Основные особенности
Вопросы и отзывы про Бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL (Желтая подсветка)
и репутация
и снг
и обмена
РеалАвто
Все цены указаны в рублях – P
Напишите Ваш вопрос или отзыв