Стоит заметить, что из-за особенностей оптики, на некоторых автомобилях, имеющий фары с цоколями Н1 и Н7, форма светового луча не совсем соответствует нормативам ГОСТ. Ниже стандартной «галочки» ближнего света образуется дополнительная засветка. Дефект подобного рода не представляет опасности для встречных участников движения, но создает помехи непосредственно водителю автомобиля, на котором установлены ксеноновые лампы.

Специалисты компании АРР решили проблему путем разработки особых ксеноновых ламп стандарта Н1и Н7. На лампы нанесено напыление по аналогии с напылением на колбах ламп D2R.

За счет напыления происходит коррекция светового луча: пропадает эффект интерференции и нежелательная засветка. Таким образом, компания АРР сделала эту технологию доступной при изготовлении ламп с цоколями Н1 и Н7.

Для сравнения рассмотрим формы световых потоков от разных ламп. Фотографии проекций световых пучков фары от автомобиля «Газель» приведены ниже.

Фотография показывает изображение светового пучка, образованного лампой АРР, имеющей цоколь Н7. Проекция светового луча лампы АРР на стене идентична световому лучу, образованному галогеновой лампой.

Инновационное решение, использующееся при изготовлении ламп, позволяет применять лампы АРР в обычных фарах, предназначенных для установки галогеновых источников света. Третье поколение ксеноновых ламп АРР – эволюционная ступень в создании газоразрядных ламп для автомобильной оптики.

Заказать комплект ксенона с лампами APP третьего поколения *